Elektrische fietsen worden steeds populairder maar de Belgische wetgever loopt achter op die ontwikkeling. In dit artikel gaan we na hoe de verschillende e-fietsen volgens de huidige Belgische wetgeving gecatalogeerd worden en wat de gevolgen zijn voor helmplicht, rijbewijs, homologatie en verzekering.

Pedelecs
PedelecEen elektrische fiets wordt wettelijk als een fiets beschouwd als hij aan de volgende 3 voorwaarden voldoet:
 

  • Het gaat om een Pedelec. Een Pedelec is een e-fiets met trapbekrachtiging. Hij levert m.a.w. enkel ondersteuning wanneer je zelf meetrapt.
  • Het maximale geleverde vermogen bedraagt 250 Watt.
  • De elektrische fiets levert slechts ondersteuning tot 25 km/u. Je mag dus wel sneller fietsen maar dat moet dan gebeuren zonder elektrische ondersteuning.

Voor een dergelijke elektrische fiets is geen helm noch rijbewijs verplicht. Het gaat wettelijk gezien immers om een gewone fiets. De familiale verzekering dekt normaal gezien de mogelijke aansprakelijkheid.

Speed Pedelecs
Er bestaan ook zogenaamde Speed Pedelecs die ondersteuning geven tot hogere snelheden dan 25 km/u. De Speed Pedelecs die ondersteuning geven tot 45 km/u worden beschouwd als een bromfiets klasse B. Bijgevolg dien je te voldoen aan de wetgeving die geldt voor een dergelijke bromfiets. Dat wil zeggen dat je een gekeurde (bromfiets) helm dient te dragen, een BA-verzekering moet afsluiten en je moet over een gepast rijbewijs beschikken (A3 of B). Ook een gelijkvormigheidsattest en een nummerplaat zijn verplicht en je mag er enkel mee rijden vanaf 16 jaar. Tenslotte moet je met de Speed Pedelec fietsen waar een bromfiets klasse B zou moeten rijden.

Een Speed Pedelec die ondersteuning geeft tot hogere snelheden dan 45 km/u is volgens de wet een motorfiets. Voor deze fiets gelden dus dezelfde regels als voor motorfietsen. Momenteel hebben we echter geen weet van +45 Speed Pedelecs die gehomologeerd zijn als motorfietsen. Daardoor mogen alle bestaande +45 Speed Pedelecs enkel op privé terrein rijden en zijn ze verboden op de openbare weg.

E-Bike
Verder bestaan er ook elektrische fietsen die ondersteuning geven zonder dat je zelf moet meetrappen. Je kan de snelheid regelen door middel van een gashendel of een knop. De Belgische politie catalogeert deze fietsen als e-bikes.

Indien de e-bike ondersteuning geeft tot 25 km/u wordt deze gecatalogeerd als bromfiets klasse A. Voor deze e-bike geldt dus helmplicht al heb je er geen rijbewijs voor nodig. De e-bike moet wel gehomologeerd zijn, je hebt een nummerplaat en een BA-verzekering nodig.

Een e-bike die ondersteuning geeft tot 45 km/u wordt gecatalogeerd als bromfiets klasse B. Voor een dergelijke 45 km/u e-bike gelden dezelfde verplichtingen als voor een 45 km/u Speed Pedelec: helmplicht, gepast rijbewijs, gekeurde helm, gelijkvormigheidsattest, verzekering en nummerplaat.

Alle e-bikes dienen over een gelijkvormigheidsattest te beschikken en je mag er pas mee rijden vanaf 16 jaar.

Bron: http://www.egear.be/elektrische-fiets-wetgeving/